ボラティリティが新たな基準となります。インドネシアのココナッツ不足により価格が上昇し、CPG企業は供給を争うことになった。ベトナムでは、新たな交通規則により運転手に休憩が義務付けられ、罰金も厳しくなったため、長距離輸送が遅くなり、物流コストが20％近く上昇した。またタイでは、カンボジアとの国境が閉鎖されたため、企業は輸送ルートを変更し、従業員の安全を確保し、増大する輸送コストを吸収する必要に迫られた。発火点は違っても結果は同じ。予告なく混乱が起こり、運用コストが増大し、東南アジアの CPG サプライ チェーンは限界に達している。
CPGサプライチェーンが遅れをとっている理由
脆弱な調達: 棚が空になったり、突然追加料金が発生したりする場合、その背後には複数の脆弱なリンクが存在します。一方では、調達は脆弱です。CPG メーカーは、原材料不足、輸出政策の変化、気候による変動に悩まされている断片化されたサプライヤー ネットワークに依存しています。ココナッツ、パーム油、乳製品の供給が一度途絶えると、生産全体に瞬時に波及する可能性があります。これらのリスクを軽減するには、効果的なサプライ チェーン計画ソリューションが不可欠です。サプライ チェーン管理の強化により、サプライヤー、工場、販売業者間で材料がスムーズに流れるようになり、ボトルネックのリスクが軽減されます。
需要の急激な変化: 消費者の需要は驚異的なスピードで変化しています。TikTokの流行によりジャカルタではインスタントラーメンの売上が一夜にして急増する一方、バンコクではフラッシュセールにより飲料の在庫が数時間でなくなることもある。不安定な調達、手作業による配布、予測不可能な需要の組み合わせにより、盲点が生じ、コストの上昇や売上の損失がほぼ避けられなくなります。よりスマートな小売計画とカテゴリー管理により、企業は需要の変動に合わせて品揃えやプロモーションを調整し、棚を過負荷にすることなく売れ筋商品を常に提供できるようになります。
断片的なテクノロジー: ポイント ソリューションとサイロ化されたデータにより対応が制限されます。接続されたシステムのネットワークがなければ、小さな混乱でも雪だるま式に大きくなり、利益を食いつぶし、消費者の信頼を損ないます。
エンドツーエンドのサプライチェーン管理が救世主
燃料価格を再設定したり、交通法を書き換えたりできる企業は存在しません。しかし、エンドツーエンドのサプライチェーン管理により、CPG 企業はショックを吸収する以上のことが可能になります。不安定な市場においても、利益を守り、成長を維持し、消費者に一貫したサービスを提供することができます。
Blue Yonder の業界戦略担当 Daniel Kohut 氏は、「東南アジアの CPG 業界の回復力は、安全在庫の増加から生まれるのではなく、需要を毎日感知し、数時間で供給経路を変更し、変動性を計画上の利点に変える、エンドツーエンドの接続されたネットワークから生まれます」と説明しています。
BCG が指摘するように、多くの企業はサプライチェーンの断片的な部分のみに取り組む断片的なアプローチから始めます。しかし、このような断片化の欠点を克服するには、最終的には完全なエンドツーエンドの変革に着手する必要があります。
