米国の関税:何が起こっているのか、そしてそれは何を意味するのか

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米国の関税:何が起こっているのか、そしてそれは何を意味するのか?

4月2日(水)、トランプ大統領は、185の国と地域に適用される関税の広範な拡大を発表しました。これに先立ち、中国、カナダ、メキシコに適用される新しい関税と、アルミニウム、鉄鋼、自動車のセクター別の関税が発表されました。この解説では、2025年に米国の貿易政策と関税が何に変更されたのか、その変更がいつどのように適用されるのか、何が補償されるのか、そしてそれが企業にとって何を意味するのかについて説明します。

タイムライン

7月8日: トランプ大統領は閣議で発言し、銅の輸入に50%の関税を課し、医薬品には「200%のような非常に高い税率」を課す意向を示しています。

7月7日: トランプ大統領は、14カ国に対する新たな関税率を発表し、4月に初めて明らかになった相互税率が、貿易協定を結んでいないすべての国に対して8月1日から再び適用されると発表しました。

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7月4日: 「One Big Beautiful Bill Act」が署名され、2027年7月1日付けで「de minimis」の免除が完全に撤廃されるという規定が法律として成立しました。

7月2日: 米国とベトナムは、ベトナムの対米輸出品に20%の関税を課し、米国の対ベトナム輸出品には関税を課さない貿易協定を締結した。

6月11日: 米国と中国の間では、技術制限を緩和し、希土類金属の取引を開放するための「貿易枠組み」が締結された。

5月30日: トランプ大統領は、アルミニウムと鉄鋼の関税が6月4日(水)から25%から50%に引き上げられると発表しました。

5月29日: 連邦控訴裁判所は、控訴審が控訴されている間、差止命令の行政停止を認めており、控訴裁判所が判決を下すまで関税を徴収し続けることができます。元の訴訟の原告は、6月5日までに回答を提出する必要があります。

5月28日: 国際通商裁判所は、トランプ大統領が多くの新関税、特にカナダ、メキシコ、中国、10%のグローバル関税、相互関税を制定した大統領令を停止する差し止め命令を出しました。

5月12日: 米国と中国は、今後90日間の関税引き下げの合意を発表。米国は、8月10日に合意に達するまで、中国からの輸入品に対する追加関税を145%から30%に、中国の米国からの輸入品に対する関税を125%から10%に引き下げた。

4月9日: 相互関税が始まった数時間後、トランプ大統領は中国を除く全面的に10%の関税率を承認し、多くの国との交渉が続く中、実質的に相互関税を90日間一時停止した。しかし、中国は現在、125%の関税の対象となっています。

4月5日: 10%の基本関税が制定されました。

4月3日: 自動車関税が発効します。 

4月2日: トランプ大統領は、4月9日に発効する予定の185の国と地域に対する「相互的」関税と、4月5日に発効するすべての輸入品に対する基本関税の10%を発表し、多くの国がはるかに高い割合の対象となります。関税は相互的と説明されていますが、各国が米国の輸入品に課す関税とは相関していません。それどころか、BBCが引用したホワイトハウス高官は、アメリカが各国/領土に対して抱えている貿易赤字を輸入で割った計算に基づいていると説明している。

別の大統領令で、トランプ大統領は中国と香港からの商品に対する「デミニミス」免除を廃止しました。この免除は、テム、シェインなどの企業で広く使用されており、以前は800ドル未満の輸入品には関税がかからないことを意味していました。

3月26日: トランプ大統領は、自動車輸入品に対する25%の関税を発表し、4月3日に完全輸入車の徴収を開始し、その後数週間で5月3日まで輸入車の部品を増やす予定です。

3月12日: 鉄鋼とアルミニウムの輸入関税が発効する。

3月6日: 米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)に準拠した商品の関税は、最初は1か月、現在は無期限に延期されます。

3月4日: メキシコとカナダの輸入品に対する関税が発効します。中国からの輸入品に対する関税が10%から20%に引き上げられる。

2月10日: トランプ大統領は、鉄鋼とアルミニウムの関税を変更して例外を撤廃し、税率を10%から25%に引き上げ、関税の対象となる鉄鋼とアルミニウム製品を追加しています。 

2月4日: 中国からの輸入品に対する10%の関税が発効する。 

2月3日: これらの関税については、メキシコとカナダの場合に1か月の遅延が交渉されます。

2月1日: トランプ大統領は、中国、カナダ、メキシコから米国に輸入される商品に関税を課す大統領令に署名し、2月4日から施行されます。この命令は、中国からの輸入品に10%、メキシコの輸入品に25%、カナダからのすべての非エネルギー/石油輸入品に25%の関税を課すものです。カナダの石油とエネルギーの輸入には、10%の関税が課せられています。
 

新たな関税にもかかわらず俊敏なサプライチェーンを構築

より俊敏なサプライチェーンの構築は、あらゆる業界の企業にとって必要です。そして、すべての関税がサプライチェーンが製品を生産し出荷する方法を変える中、今が始めるのに最適な時期です。

貿易政策の変更の目的は何か?

メキシコとカナダに対する関税は、米国の近隣諸国に、フェンタニル密輸や不法移民の疑いにもっと取り組み、国内産業を保護するよう圧力をかけることを目的として導入されました。米国通商代表部によると、相互関税の表明された目的は、「米国と各貿易相手国との間の二国間貿易赤字を均衡させること」です。

ビジネスにとっての意味

数日間、世界の主要指数が下落するなど、世界各地で市場の反応が見られた後、ホワイトハウスは、相互関税が予定通り4月9日に実施される予定であると述べました。しかし、当日、トランプ大統領は、各国が米国と取引を交渉する間、90日間の一時停止を発表しました。

ブランドやメーカーは、10%の包括的な関税に適応する必要がありますが、この90日間の期間で、売上原価(COGS)の増加、マージンの減少、すでに確定した注文と在庫の不採算化、景気後退と価格上昇が消費者行動の変化と需要の減少を恐れるという共通のテーマとして、将来の関税引き上げがビジネスに与える可能性のある影響を評価する必要があります。

メーカーやサプライヤーはコストの増加をエンドユーザーに押し付ける可能性が高く、小売ブランドもマージンを保護するために価格を引き上げる可能性があります。

あなたはどのように反応できますか?

この規模とスピードでの混乱は、最良の状況でも困難ですが、多くのサプライチェーン組織は、意思決定の遅さ、手作業によるシナリオプランニング、取引相手に対する洞察の不足に依然として苦労しています。

貿易政策の変化がもたらす影響は甚大である可能性があり、サプライチェーンのリーダーは、部門間やパートナーと効果的に協力する必要がありますが、データがサイロ化され、更新が遅く、コミュニケーションが遅い場合、これは不可能です。

この種の不確実性と混乱を迅速かつ大規模に処理するためのプレイブックを作成するには、サプライチェーンマネージャーがネットワークで何が起こっているかをリアルタイムで確認できる必要があります。彼らは、自分のビジネスだけでなく、取引相手でも何が起こっているのかを見ることができる必要があります。

Blue Yonder Networkのようなデジタルサプライチェーンネットワークでこれらのビジネスをつなぐことは、より良いシナリオプランニングを可能にし、関税賦課などの大きな変化に対してより機敏に対応するだけではありません。また、サプライチェーンがあらゆる種類の混乱に迅速に対応できるようにし、リーダーが下流の影響が感じられた後ではなく、問題が発生するときに問題を把握するのに役立ち、真のシナリオプランニングに必要な種類の臨機応変な適応と変更を行うことができます。