新たな関税にもかかわらず俊敏なサプライチェーンを構築

2. すべての製品に対してレジリエントな戦略を優先する

関税は一夜にしてサプライチェーンを変える可能性があります。1 つの製品の推定コストと利用可能な供給量は大きく変動するため、その月に会社が作成した計画は時代遅れになる可能性があります。警告はあるかもしれませんが、多くの場合、新しい関税の正確な文言と結果は、それが発効するまでわかりません。

そのため、企業は、発生する最も一般的なシナリオに基づいて、回復力のあるプロアクティブな戦略を構築する必要があります。過去のデータを使用して、供給品や完成品の関税が引き上げられた場合に何が起こるかを示すモデルを構築します。倉庫内に商品を保管し、効率と収益性を維持できる期間を考えてみてください。価格の引き上げが顧客ベースに影響を与える場合に何が起こるかをモデル化します。これらの what-if シナリオはすべて、計画すべき混乱の種類と、変更を最適にナビゲートする方法を示すことができます。

しかし、それらは静的な計画であってはなりません。サプライ チェーンのさまざまな部門への影響を最小限に抑えるために、変更と更新の余地を残します。あなたの会社がどのように反応するかに焦点を絞って、単一の計画を維持することは、現在の市場では機能しません。レジリエンス、ニュアンス、コラボレーションが進むべき道です。

3. プランを多様化する

コラボレーションといえば、貿易上の障害や関税を克服するための計画を立てながら、サプライチェーンのあらゆる部分を考慮した戦略をブレインストーミングします。関税の話題が出てきたとき、輸送はすぐには考慮されません。しかし、それは潜在的な解決策に直接つながっています。

ニアショアリングは、Covidの期間中、輸送に伴う追加コストから保護するための重要な優先事項となりました。パンデミックによってもたらされた労働課題をどのように解決するかだけを考えていた企業は、サプライチェーン全体で他のコスト削減の機会を逃した可能性があります。

関税がコストに最も直接的に影響を与えることは確かですが、これは避けられないでしょう。しかし、企業は、貿易で避けられないことを相殺する可能性のある他の分野での効率性を探すことができます。サプライチェーン全体の運用を改善する変更を特定することは、短期的にも予見可能な将来にも報われます。