消費者の需要が自動車のサプライチェーンに与えた7つの影響

ブログ

消費者の需要が自動車のサプライチェーンに与えた7つの影響

  • 消費者の需要が自動車のサプライチェーンに与えた7つの影響
2 分で読めます

世界の自動車サプライチェーンに影響を与える要因は、関税やその他の貿易政策から、異常気象の増加、金利、インフレ、持続可能性への圧力、人工知能(AI)の台頭まで、数千とは言わないまでも数百あります。 しかし、ここ数年で、自動車のサプライチェーンだけでなく、他のどの供給チェーンとも異なるすべてのサプライチェーンが再構築されました。  

今日のサプライチェーンは、消費者が最後に待つことによって推進されることが増えています。今日の消費者は、さまざまなサイトに迅速に商品を届けることを求めています。彼らは、カスタマイズされ、パーソナライズされた製品オプションを求めています。彼らは、購入時に正確なオンデマンドの空き状況情報を求めており、配送プロセス全体を通じてリアルタイムの追跡を求めています。そして、彼らは無料または低コストの配送を望んでいます。  

この変化は、従来の小売業を変革するだけでなく、自動車の売買方法が劇的に変化した自動車などの業界も変革しています。自動車のオンライン購入やサブスクリプションモデルから、メーカーによるD2C(Direct to Consumer)販売まで、自動車業界は、進化する消費者の期待に牽引されて、同様の革命を経験しています。新車を購入する際、消費者はAmazonで買い物をするようなB2C(B2C)体験を求める傾向が強まっています。2030年までに、新車購入の80%はオンラインで行われ、新車の60%から80%は消費者に直接販売されるようになると予想されています。 

消費者からオンラインでの自動車購入に対する需要が高まっているだけでなく、車両のカスタマイズに対する需要も高まっています。これには、新しい車の構成、モデル、トリムに特定の変更を加える柔軟性が含まれます。変更を加えるにあたり、消費者は、さまざまな構成が製造と配送の時間枠、および価格設定にどのような影響を与えるかを正確に知りたいと考えています。これは、オンデマンドでリアルタイムに行われます。 

これに対応して、自動車業界は、ディーラーが60〜80日間の在庫を維持する「フラッド・ザ・ゾーン」生産モデルを特徴とする、従来のプッシュベースまたは見込生産(MTS)アプローチから方向転換しています。それどころか、プッシュ型とプル型のハイブリッド型、受注仕様生産(CTO)モデルに移行し、在庫を減らしています。これは一般的な業界の考え方の変化ですが、消費者の需要が現代の自動車サプライチェーンを再構築している7つの具体的な方法を見てみましょう。  

変化する自動車業界で成功を促進

自動車業界が直面する5つの最大の課題を克服し、2025年以降の成功を解き放ちましょう。 

もっと見る

1. 先進技術の迅速な導入 

レガシーシステム、手動プロセス、および人間による分析では、絶えず変化する消費者の需要に対応するには不十分です。ほぼすべての自動車メーカーが、リアルタイムの可視性を高め、コストや非効率性を排除し、需要の変化と供給を流動的に一致させるデジタルソリューションの採用を余儀なくされています。この場合、消費者は世界の自動車サプライチェーンに恩恵をもたらしました。サプライチェーンのデジタル化が、強制的であろうとなかろうと、消費者、従業員、経営者、株主の満足度を高めたことは間違いありません。B2Cの小売体験を反映した自動車ショッピング体験を求める中で、消費者は自動車サプライチェーンの洗練度と収益性を大幅に向上させています。 

2.リアルタイムの注文の透明性  

サプライチェーンのデジタル化の明らかな利点の1つは、エンドツーエンドの自動車サプライチェーン全体で完全かつリアルタイムの可視性を実現できることです。今日、消費者だけでなく、チェーン内のすべての利害関係者は、リアルタイムの認識を必要としています。消費者は、注文した注文がいつ生産を開始し、生産を出荷部門に移し、ボートやトラックに積み込まれるかを知りたがっています。彼らは、新しい車がいつ到着するかについて完全な自信を望んでいます。しかし、リアルタイムの注文の可視化は、社内の関係者にもメリットをもたらし、消費者の約束に影響を与える前に、配送の遅延やその他の混乱に対応することができます。 

3.より正確な予測 

かつて、生産と納品のスケジュールが低圧で、よりゆっくりとしていた時代を覚えていますか?かつて消費者がもっと忍耐強く、理解していた時代を覚えていますか?EコマースとAmazon効果は、そのすべてを変えました。海外で製造された製品や受注生産の製品の場合、今日では長いリードタイムが自社の問題となっています。長いリードタイムと急速に変化する消費者の需要とのバランスをとる唯一の方法は、予測精度を劇的に向上させることです。自動車メーカーにとって、この課題は製品の多様性と車両の電動化によってさらに悪化します。電気自動車(EV)、内燃機関(ICE)モデル、ハイブリッド車、そしてすべてのチャネルと地域全体で製品構成を正しく把握することは困難です。組み合わせを間違えると、一方では過剰で老朽化した在庫が発生し、他方では販売機会を逃す可能性があります。  

消費者のニーズを正確に評価し、それに応じてサプライチェーンを適応させることができる自動車メーカーは、収益性を維持することができます。幸いなことに、人工知能(AI)と機械学習(ML)を搭載した今日の予測エンジンとアルゴリズムは、需要に影響を与える何百もの要因を非常に正確に考慮し、正確な予測に到達します。自動車メーカーは、適切な製品を製造または注文するだけでなく、複数の場所で在庫のバランスを取るのに役立ちます。適切な製品を適切な場所に、適切なタイミングで提供し、利益率を低下させることなく、消費者を喜ばせるスピーディーな配送を行うためには、高度な予測が不可欠です。 

4.生産効率の向上 

世界の自動車産業は、消費者の需要が生産の大幅な変化をどのように推進したかを示す好例です。大規模な車両のカスタマイズの必要性や、内容量からハイブリッド車やEVへの移行により、現代の自動車需要予測は常に変化する目標となっています。自動車やトラックの製造に必要な多額の設備投資と、それに伴う長いリードタイムを考えると、これは非常に大きな問題です。唯一の解決策は、新しい注文をリアルタイムで感知し、組み立て計画を継続的に再構成する、より柔軟で機敏な生産計画プロセスを採用することです。これは次世代に聞こえるかもしれませんが、主要な自動車メーカーは、コストと消費者の満足度をインテリジェントにバランスさせるために、柔軟な生産と予測精度の向上を組み合わせて採用しています。

レジリエンスを高め、効率を高めたいとお考えですか?

消費者の需要が製造業のイノベーションをどのように推進しているかを、製造業における生産計画の無料ガイドでご覧ください。 

無料でダウンロード

5. サプライチェーンの柔軟性の向上 

もちろん、デジタル化によって俊敏性と応答性が向上したのは、生産部門だけではありません。現在、AI、ML、高度な分析が自動車のサプライチェーン全体で活用されており、調達から最終納品までのスピードと機敏性が向上しています。日常的なプロセスの自動化、スマートパレット、インテリジェントな積み込みビルディング、リアルタイムのルート最適化、カメラベースのテクノロジーは、すでにロジスティクスに革命をもたらしており、デジタル化は日々新たなイノベーションをもたらしています。意思決定の自動化とは、多くの選択と軌道修正が自動的かつ即座に行われるため、消費者は途中での凹凸を見たり感じたりすることさえありません。 

6. 消費者直販のサプライチェーン 

消費者が望む翌日配達または当日配達?これは主に、多くのメーカーが消費者への直接販売モデルに切り替えたことによって可能になりました。これらの企業は、消費者が直接注文する独自の電子商取引Webサイトを構築することを選択し、第三者を排除しています。この新しい業界標準は、消費者が購入体験から期待する即時の満足感のもう1つの副産物にすぎません。自動車メーカーにとって、D2C出荷と柔軟な生産慣行を組み合わせることは、収益に大きな恩恵をもたらす可能性があります。D2Cモデルは、従来、在庫の保管、第三者による流通、生産間の段取り替えにかかっていた費用を大幅に削減することを意味します。 

7. プラットフォームベースのソフトウェアアーキテクチャ 

自動車メーカーが急速に高まる消費者の期待に追いつくのに苦労する中、Blue Yonderのようなソフトウェアプロバイダーは、プラットフォームベースのデリバリーモデルを含む、より柔軟なアーキテクチャを提供することで対応しています。Blue Yonder Platformで接続されたクラウドネイティブ・ソフトウェア・ソリューションは、相互運用性に支えられ、同じデータを共有し、組織的に連携します。  

消費者の車両の注文と構成のプロセスにおいて、Blue Yonder Platformはリアルタイムの在庫検索とパイプライン検索をサポートします。これにより、お客様はディーラーネットワーク内またはパイプライン内で、希望する構成の車両の空き状況を確認でき、オンデマンドでリアルタイムの到着予定時刻(ETA)を提供できます。目的の車両がディーラーネットワークまたはパイプラインにない場合、消費者はパーソナライズされた車両を期待できる時期をリアルタイムで見積もることができます。Blue Yonderのダイナミックなオーダースロッティングとシーケンシング機能(材料、時間、容量、製造可能性、輸送の制約、車両のルーティングとスケジューリングなど)は、オーダーシステムと相互作用して信頼性の高い予定日を提供します。 

Blue Yonderと提携する独自のメリットの1つは、当社のエンドツーエンドの機能が単一のプラットフォーム上に存在し、Snowflakeのデータクラウドを介した単一のデータインジェストポイントを備えていることです。Blue Yonderは、ボリュームプランニング、フィーチャー&ミックスプランニング、予測、オーダージェネレーション、部品所要量プランニング、オーダースロッティング&シーケンシング、オーダーメイド、輸送キャパシティプランニング、ロジスティクスフルフィルメントなど、これまでにないエンドツーエンドの機能を提供します。プランナーがどの機能プランナーに関与しているか、またそのプロセスで直面する課題に関係なく、アクションを統合、調整、実行するコアクラウドベースの中央プラットフォームを持つことは、ゲームチェンジャーであり、持続可能で回復力のある運用の構築、リスクの軽減、エンドツーエンドの可視性の提供に役立ちます。 

消費者は始まったばかりです 

消費者が自動車のサプライチェーンに影響力を行使するのはもう終わったとお考えなら、考え直してください。大手メーカーの収益性がデジタル化によってサービスレベルとパーソナライゼーション機能を向上させるにつれて、消費者の要求はますます高まり、世界の自動車サプライチェーンチームにとっての賭け金は高まるでしょう。 

これらの7つのトレンドを見渡すと、あなたの組織は消費者のニーズにどれだけ対応できていますか?消費者により良いサービスを提供しながら、株主を満足させるために、もっと多くのことができるでしょうか?おそらく、答えは「はい」です。Blue Yonderに連絡して、消費者が自動車サプライチェーンのイノベーションを推進し続けるさまざまな方法と、明日の新たな需要に今日どのように備えることができるかについて話し合うことを検討してみてください。