この記事は、Blue YonderのシニアマーケティングディレクターであるTerence Leung氏による寄稿記事で、2022年3月31日に Logistics Viewpoints に掲載されたものです。以下のストーリーからの抜粋。全文を見るには LogisticsViewpoints.com.
COVID-19のパンデミックによりすでに2年間混乱している世界の物流業界は、新たな課題に直面しています。
でガソリン価格がRECに達するオードハイでは、交通管理者は、道路の走行距離と関連コストを最小限に抑えるために、より賢明な決定を下す必要があります。需要が高い一方で、 p製品不足は、サプライチェーンの混乱を引き起こし続け、予測不可能な買い物行動を生み出し、迅速な配送への期待を後押ししています。この業界で明らかになった労働力不足は、すぐには終わらない。中国のエネルギー危機と欧州の紛争は、生産停止、原材料不足、航路の封鎖という形でさらなる混乱をもたらしています。